October 22nd, 2021

Станция Александров.

Александров - крупнейшая станция на всем участке от Москвы до Ярославля. Расположена в 115 километрах от Москвы и в 170 от Ярославля.
Является важным узлом, поскольку в этом месте от главного хода на Ярославль, на юг в сторону Орехово-Зуево отделяется восточное полукольцо БМО (Большая Московская окружная), по которому идет значительный грузовой поток в обход Московского региона.
В этом же месте поезда с этого восточного полукольца идущие с юга, попадают на главный Ярославский ход, чтобы двигаться по нему до 81-километра, где начинается северное продолжение БМО идущее в сторону Дмитрова.

Это один из самых ранних участков БМО (Александров - Куровская - Воскресенск), который начал зарождаться еще до революции. Его строительство было закончено в 1920 году и во многом из-за бурного развития текстильной промышленности к востоку от Москвы. Для сравнения - остальные участки БМО были полностью построены лишь в годы Великой Отечественной.
Помимо этого этот участок БМО в районе Александрова стоит на самом большом расстоянии от Москвы по сравнению с другими и это единственное место, где он заходит на территорию соседнего региона - Владимирской области. Сразу видно, что изначально дорогу в этом месте строили не как часть Московского кольца, а как перемычку между Ярославским и Рязанским направлениями.

Крупная станция Александров в свою очередь тоже находится в северо-западном углу Владимирской области, хотя логистически она относится к большому Московскому жд узлу. Да и сам город Александров очень хорошо связан с Москвой и тяготеет скорее к столичному региону, нежели к родному областному центру - Владимиру. Это видно по очень многим признакам, а местные жители судя по услышанным разговорам, совсем бы не возражали в случае передачи этого района в Московскую область.

В этом месте находится конечная Московской электрички и начало плеча электричек из Ярославля, до которого из Москвы можно доехать одними лишь пригородными с одной пересадкой по Александрову. А еще тут встречаются две дороги Московская и Северная - граница проходит за северной горловиной станции. И электрички двух дорог тут встречаются - дальше в сторону Ростова и Ярославля ходят короткие электрички (три пары в день) только приписки Северной дороги (депо Данилов). Можно встретить на станции также и ежедневный дизель-поезд РА3 до Иваново, который идет туда через Бельково и далее по длинной тепловозной линии. Есть также электропоезда по БМО в сторону Куровской и Дмитрова - вот еще никогда ими не ездил, да еще и по БМО.

Станция Александров возникла очень давно, в 1870 году, в тот период когда династия предпринимателей Мамонтовых поэтапно строила железную дорогу от Москвы до Ярославля. Но узловой она стала лишь в 1920 году.
При станции имеется старое веерное паровозное депо, подойти к которому сейчас невозможно. Прекрасно сохранился очень красивый крупный вокзал построенный в 1903 году (взамен старого деревянного).
При станции также есть великолепный храм, который несмотря на разорение в XX веке, пережил этот период и в наше время восстановлен. Появился храм в 1903 году, одновременно с вокзалом и был освящён во имя канонизированного в том же году великого русского святого, преподобного Серафима Саровского.

Электрификация в стандарте постоянного тока пришла сюда тоже очень давно, в 1958 году, в рамках электрификации 300-километрового участка Москва - Ярославль.
В Александрове также находится моторовагонное депо ТЧ-12 Александров (МВПС), к которому приписано: ЭД2Т-12 поездов, ЭД4 - 26 поездов и ЭР2Р(Т) - 2 поезда (данные сайта Траинпикс).

1. Московская платформа.


Collapse )
мера1
  • ss69100

Чехи – самые верные и надёжные союзники фашистской Германии

Сегодня чехи сносят советские памятники, занимаются открытой русофобией, устанавливают монументы Власову и говорят, что в 1945 году русских никто не просил спасать Прагу.
Чехи – самые верные и надёжные союзники фашистской Германии
Странно, но подобного рода заявлений не делают даже немцы, может это связано с тем, что чехи любили Гитлера больше чем сама немчура?

14 марта 1939 года Гитлер вызвал чешского президента Гаху в Берлин и «настоятельно рекомендовал» ему объявить о переходе Чехословакии под Германский протекторат. Гаха согласился, а почему нет, немцы пообещали сохранить его президентский пост, и сдержали свое обещание.

Весной 1945 года когда «проклятая» Красная Армия, вопреки воле чехов освободила Прагу, советские бойцы поймали президента Гаху. Правда, вот незадача: аккурат к 27 июню высокопоставленный беглец таинственным образом скончался в чешской тюрьме Панкрац.

Мало кто рассказывает о том, как в 1939 году чехи сдали гитлеровцам страну без боя.

Примечательно, что увидев чешские укрепления, будущий министр вооружения Альберт Шпеер впоследствии вспоминал:

«Всеобщее удивление вызвали чешские оборонительные укрепления. К изумлению специалистов, пробные стрельбы по ним показали, что наше вооружение, которое должно было быть против них использовано, недостаточно эффективно.

Collapse )

Делишки пидораса Собякина.

В сентябре 2021 на нескольких станциях метро впервые появились указатели на таджикском и узбекском языках.
21 октября москвичей огорошила новая новость:
В метро объявлен набор кассиров со знанием таджикского и узбекского языков. Зарплата 39 тыс.руб. (550 $).

Вместо того, чтобы направлять поток мигрантов в правовое русло: приглашать иностранцев по трудовым визам, с условием знания базового уровня русского языка, мэр, похоже, собирается заставить москвичей выучить узбекский и таджикский.
Неужели в Москве не найдутся русскоязычные люди желающие работать кассирами за 39 тысяч рублей?

Собянин сформировал оккупационное Правительство, в котором практически нет москвичей. Похоже, что москвичи перестали быть нужными не только в управах, префектурах, думе, но и в городе.
14407_original