October 7th, 2021

Рельсовые прогулки в Купчино.

Сейчас у меня в жизни наступила некоторая турбулентность. Но в подробности не буду вдаваться.
Поэтому стало немного меньше постов.

Сегодня был по делам в Купчино и решил повторить свою "рельсовую" прогулку 2015 года, от Балканской площади, где станция метро, к жд путям Витебского направления и далее к пересечению с портовой жд ветвью. Это чуть больше километра строго на юг от метро "Купчино".

В районе этой станции метро ход Витебского направления - 3-х путный. Обычно бывает так - два пути под электрички, а третий чисто для грузовых, как перемычка от большой грузовой станции Шушары до станции Волковская, где проходит самая старая портовая жд ветка-перемычка Петербурга - Путиловская.
Но сегодня было и исключение, когда грузовой под 2ТЭ116 прошел по пассажирскому ходу, видимо на проход мимо станции Шушары, прямиком на Дно.

Дошел вдоль путей до пересечения Витебского хода с новой портовой веткой (южное полукольцо), построенной в первой половине XX века от Рыбацкого до Автово и станции Нарвская.
Она однопутная, к ней примыкает много съездов и на ней много станций. Например западнее от места пересечения станция Среднерогатская, а восточнее - Купчинская. А между ними чуть-ли не полтора километра всего.
Но грузовое движение тут хорошее! Особенно впечатлил бесконечно длинный грузовой состав под украинским 2ТЭ116У (с надписью "Испытания"), у которого кажется было под 100 вагонов. Он долго как тяжелая железная змея полз мимо меня в сторону Петербургского порта.
Смотрите фото. На обратном пути снял еще кое-что из рельсовых "жильцов" того района - Детскую железную дорогу на Царское Село и портал станции метро "Купчино", который хорошо виден с моста Витебского проспекта.

А вообще в плане всяких там железнодорожностей - очень интересное место в Петербурге - район метро "Купчино. Тут еще трамваев много.
И еще хорошо, что назад я вернулся от места пересечения по Витебскому проспекту, иначе не увидел ни метро, ни Детскую жд.

1. Витебский в районе метро "Купчино". К нему еще нужно уметь подобраться.


Collapse )

Прогулка по Петроградке и провал мировых сетей.

Сегодня фейсбук, Ватсап и что-то там еще пропали. Причем в мировом масштабе.
А я как правило свои посты в ЖЖ делаю на основе своих более мелких постов в ЖЖ. Иногда наоборот, но редко.
Теперь вот сижу сегодня вечером и не знаю что делать. Все тексты и подписи к фото там в ФБ, а к нему доступа нет.

А посему предлагаю небольшой фоторепортаж прогулки по Петроградскому району, который состоялся уже давненько - в начале июня.
Просто красивые летние фото и старый американский автомобиль в придачу.
Шел я тогда от Петропавловской крепости к улице Большой Пушкарской.


Collapse )

Прогулка по центру Минска.

Небольшая прогулка по самому центру Минска в предпоследний моего посещения столицы Белорруссии.
Извините, но с погодой в Минске радикально не повезло.
.
Проспект Независимости - главная улица этой страны с ее величественными сталинскими домами, которые почти не хуже чем у нас на парадном Московском проспекте.
Большие площади и Верхний город - исторический район Минска, расположенный к югу от Минского замка.
Улица Немига, улица Ленина и район прилегающий к старому Президентскому дворцу (бывшее здание ЦК КПБ).
Минск шикарно конечно выглядит -громадный современный, прекрасно освещенный и идеально чистый город, где кажется есть все.
Фотографий много, но посмотреть стоит. Читайте также подписи к фото.

Подумал в этой связи вот о чем - бывшая БССР была сильно меньше Украины, но строили партийные и правительственные здания тут в середине прошлого века кажется сильно пышнее чем в Киеве - столице УССР.
Масштабы всего такие, будто находишься в столице как минимум 70-80 миллионного государства. Какая-то гигантомания.
Например здание КГБ в Минске выглядит более монументальное и гораздо крупнее здания СБУ в Киеве на Владимирской.

1. Гостиница «Европа» 5*. 1908. Воссозданный новодел.



Collapse )