November 21st, 2013

Что осталось от былой военной мощи Украины

После распада СССР Украина получила великолепную армию — три очень сильных военных округа второго стратегического эшелона и три воздушные армии (не считая мощного арсенала стратегических ядерных сил), общая численность — около 800 тысяч человек. Войска были оснащены огромным количеством современной боевой техники. По количеству танков (более 6100) и боевых самолетов (более 1100) Украина занимала 4-е место в мире после США, России и Китая.

Как Украина растеряла советское наследство

Сейчас уже почти все забыли, сколько в российских СМИ начала 1990-х было страшилок о возможной войне между Россией и Украиной. А ведь в случае такой войны армия Украины имела бы значительное превосходство над российскими ВС в европейской части страны: России достались в основном слабые округа третьего эшелона с кадрированными дивизиями и устаревшей техникой, а также «зависшие» в Восточной Европе группы войск, хаотично выводимые в чистое поле.

Даже после того, как Вашингтон и Москва заставили Киев отказаться от ядерного оружия, это почти ничего не изменило: стартовые условия для военного строительства на Украине были просто роскошными, однозначно лучшими среди всех стран бывшего СССР. Особенно с учетом мощнейшего кадрового потенциала и высокоразвитого ВПК. Украина получила не менее 700 предприятий ВПК, имея возможность производить практически любую технику. В частности, она оказалась монополистом на постсоветском пространстве по производству тяжелых жидкостных межконтинентальных и космических ракет, авианосцев, тяжелых военно-транспортных самолетов, вертолетных двигателей.

Collapse )

Политринг

Альтернатива

Минтранс: Boeing в Казани упал из-за критического снижения скорости

При заходе на второй круг экипаж Boeing авиакомпании «Татарстан» допустил критическое снижение скорости, что привело к пикированию лайнера под углом минус 75 градусов, самолет столкнулся с землей практически вертикально. Об этом сообщил сегодня на заседании президиума правительства РФ министр транспорта РФ Максим Соколов.

6b203784249c62378a8499e0392c1fd6f81f05da

«По предварительным результатам расшифровки бортового параметрического самописца, установлено, что при заходе на второй круг с набором высоты до 700 метров произошла потеря скорости полета самолета Boeing в Казани с последующим переводом его в пикирование, и угол пикирования был минус 75 градусов, - заявил глава Минтранса. - Самолет столкнулся с землей со скоростью более 450 километров в час - фактически вертикально».

Присутствовавший на заседании глава Росавиации Александр Нерадько заявил, что его ведомство поддерживает инициативу ограничения по сроку эксплуатации воздушных судов. «Я за то, чтобы это сделать для пассажирских авиакомпаний, но это должно быть объявлено заблаговременно», - заявил он.

Напомним, что самолёт Boeing 737-500 авиакомпании «Татарстан» разбился 17 ноября при заходе на посадку в 19:25 мск в аэропорту Казани. Судно выполняло рейс из Москвы. Погибли 44 пассажира и 6 членов экипажа. Среди погибших – сын президента Татарстана Ирек Минниханов, глава управления ФСБ по Татарстану Александр Антонов, а также супруга спортивного комментатора телеканала «Россия-2» Романа Скворцова Элина. Кроме того, в числе жертв - британская подданная Донна Каролина Булл.

Оригинал статьи


СМИ: Офицеры стратегических ракетных войск США чувствуют бессмысленность своего труда

Внутренние проблемы стратегических ракетных войск, входящих в состав ВВС США, оказались глубже и масштабнее, чем считалось ранее. В черновом варианте исследования, проведённого по заказу ВВС, приводится ряд конкретных тому доказательств.

f242657bc371266d1f64790778e7127aa594dd34
© AFP

Как пишет Интерфакс, согласно исследованию компании RAND Corporation, число уголовных преступлений в ракетных войсках в 2011 и 2012 году более чем вдвое превысило общую цифру по ВВС. Также более высоким оказался уровень административных наказаний, в том числе выговоров за нарушение армейских правил.

За три месяца специалистам удалось выяснить, что многие из офицеров, контролирующих 450 единиц оружия массового уничтожения, испытывают разочарование, чувство перегруженности работой и досаду из-за мелких придирок со стороны командиров.

Среди опрошенных офицеров были как мужчины, так и женщины. Согласно данным психолога Чэтры Хардисон, 13 офицеров, контролирующих пусковые пульты ракет, можно отнести к категории сотрудников, «перегоревших на работе». Эти люди испытывают чувство опустошённости, усталости и безнадёжности. Они ощущают неэффективность собственного труда.

В документе также говорится о серьёзных проблемах с поведением военнослужащих ракетных войск, включая сексуальные домогательства и домашнее насилие.

Данные исследования никак не соответствуют словам одного из военачальников ВВС, генерала Марка Уэлша о положении в стратегических войсках.

«Это единственная составная часть Военно-воздушных сил, которая с точки зрения несения службы была с самого начала и по сей день эффективной на 100%», - заявил Уэлш.

Оригинал статьи


Простые украинцы уже начали платить за русофобскую политику официального Киева

Оригинал взят у flackelf в Простые украинцы уже начали платить за русофобскую политику официального Киева
Если сказать, что эти новости меня расстроили, значит не сказать ничего...
А вообще удручает то, что не делается никакой разницы между гостями из южных республик и приезжими с Украины. Кто нибудь может вспомнить резонансную криминальную историю, связанную с украинскими гастарбайтерами?
И почему за политику компрадорских элит должны платить простые граждане?
С таким подходом мы далеко пойдем..



Не каждому украинцу удается доехать в Россию на поезде.

Пассажиры жалуются, что российские пограничники снимают с поездов из Украины десятки человек

Трудности с пересечением украинско-российской границы, которые в последнее время и так на слуху из-за торговой войны и очередей из фур на таможенных пунктах пропуска, ощутили на себе простые украинцы. По свидетельствам пассажиров и проводников украинских поездов, которые подтвердили Госпогранслужба и МИД Украины, российские пограничники под разными предлогами массово высаживают граждан Украины со следующих в РФ составов. Таким пассажирам только и остается, что обращаться в суд, или менять документы, к которым высказали претензии пограничники.

История очевидца

Скандал с высадкой пассажиров на границе набрал оборотов после того, как украинка Ирина Белоколос, попавшая в такую ситуацию, детально описала в Facebook все произошедшее.Collapse )

Оказывается, они существуют!

Оригинал взят у kazagrandy в Оказывается, они существуют!
Припоминаю свои покатушки по знаменитой детской железной дороге в пос. Кратово, что в Раменском р-не Московской области.
Было это, разумеется, очень давно, но впечатления незабываемые.
Правда, не знаю, жива ли оная сейчас, т.к. давно не был в тех краях.

Оригинал взят у anshukov в Детская железная дорога в Новомосковске Тульской области
Является одной из главных городских достопримечательностей Новомосковска и в  2008 году  была отмечена как лучшая детская железная дорога России.

Структурно входит в филиал ОАО «Российские железные дороги» — Московскую железную дорогу.
Начальник — Анатолий Александрович Никитин.


Collapse )

Украина приостановила процесс подготовки к заключению договора об ассоциации с ЕС

Оригинал взят у nstarikov в Украина приостановила процесс подготовки к заключению договора об ассоциации с ЕС

Originally published at Nstarikov. You can comment here or there.

Цитата с правительственного сайта Украины: «На заседании Кабинета министров Украины 21 ноября 2013 года принят документ «Вопрос заключения соглашения об ассоциации Украины с одной стороны и Европейским Союзом, Европейским сообществом по атомной энергии и их странами-членами с другой стороны». Согласно которому в интересах национальной безопасности Украины процесс подготовки к заключению соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС приостановлен". http://www.kmu.gov.ua/control/uk/publish/article?art_id=246864953&cat_id=244276429


Это означает, что руководство Украины вняло голосу разума. Процесс подписания пока приостановлен. То есть отложен. В том же самом распоряжении Кабинета министров Украины дано распоряжение нескольким украинским министерствам «возобновить активный диалог с РФ, другими странами ТС и странами-членами СНГ с целью активизации торгово-экономических связей для сохранения и укрепления общими усилиями экономического потенциала страны».

Дмитрий Песков: Россия готова к переговорам с Украиной и ЕС по торгово-экономической тематике

В Кремле заявляют, что решение Украины о приостановке торгово-экономической ассоциации с Евросоюзом является исключительно внутренним делом Киева, но в Москве готовы к трёхсторонним переговорам с Украиной и ЕС по торгово-экономической тематике. Об этом, как передаёт Интерфакс, заявил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков.

72294a007a05a181b25b70df0f6b37de55c57d86


«Ещё не будучи в курсе решений, которые принимались в Раде и в правительстве Украины, президент России чётко обозначил нашу позицию, согласно которой Россия будет готова к этим трёхсторонним переговорам с целью выработки модальности и совершенствования модальности нашего торгово-экономического сотрудничества», - заявил Песков.

Он отметил, что в Москве приветствуют желание совершенствовать и развивать торгово-экономическое сотрудничество. «Что касается решения правительства Украины о приостановке ассоциации, то это является исключительно внутренним суверенным решением этой страны, и мы не считаем вправе себе это комментировать», - сказал Песков.

Дмитрий Песков также добавил, что контакты между Россией и Украиной на экспертном уровне будут возобновлены. «Мы исходим из того, что есть какие-то контакты на рабочем уровне между министерствами и ведомствами», - сказал он, затруднившись при этом ответить на уточняющий вопрос о том, сможет ли теперь Украина вступить в Таможенный союз с Россией. «Этого я не могу вам сказать. Это опять же суверенное дело наших украинских партнеров», - заключил он.

О том, что кабинет министров Украины распорядился приостановить процесс подготовки к заключению Соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС, стало известно сегодня. При этом причины такого решения руководство страны решило не озвучивать.

В самом Евросоюзе отмечают, что, несмотря на провал голосования по ключевым евроинтеграционным законам в Верховной Раде, подписание соглашения об ассоциации ЕС-Украина ещё возможно. Об этом агентству ИТАР-ТАСС заявил представитель пресс-службы Еврокомиссии. При этом он подчеркнул, что ЕС не намерен отказываться от своих требований.

«Мы видели сообщения СМИ о ситуации на Украине. Она остаётся непростой, однако время до саммита программы «Восточного партнёрства» в Вильнюсе ещё есть, и мы не исключаем, что все необходимые законы могут быть приняты», - подчеркнул он.

Оригинал статьи


Бандера

ВЕРХОВНАЯ РАДА ОБЪЯВИЛА КУБАНЬ УКРАИНСКОЙ ЗЕМЛЕЙ!



ВЕРХОВНАЯ РАДА ОБЪЯВИЛА КУБАНЬ УКРАИНСКОЙ ЗЕМЛЕЙ!
Вот такой стенд об "украинской земле" Кубани висит сейчас в фойе Верховной Рады! Владимир Корнилов предлагает в этой связи в фойе Госдумы во время ее пленарного заседания вывесить стенд "Индустриализация русских земель в 30-е годы" с фотографиями шахт Донбасса, судостроительных заводов Новороссии, металлургических фабрик Слобожанщины! Интересно, как на это отреагирует украинская пресса?


Поехали!

Все помнят поговорку: "Кто носит форму Адидас, тому любая..." Продолжите сами без меня.
Сегодня прошла презентация новой формы сборной России по футболу. Adidas постаралась и сделала ее для нашей команды. Легкой и удобной, кстати она весит на 40 % меньше предыдущей. Я одел ее на себя и правда, ощущение, что ее нет.
Еще в форме от Адидас будут сборные Испании, Германии, Аргентины и Мексики, неплохая компания...
В Барвихе собралась сборная России в полном составе, во главе с Капелло. И вся футбольная тусовка России.
Узнаете эти лица?


Collapse )


З.Ы. Как у Вас отношение к нашей сборной? Верите?
Если честно, я верю в капелло, а футболистам деваться некуда.
ЛП

Русскому ствол надо иметь, лучше два.

Оригинал взят у aloban75 в ТРЕНИРОВКА ТОЛЕРАНТНОСТИ.



В Харькове сотни мигрантов устроили погромы против местного населения.

Рвущаяся в Евросоюз "самостийная" и "незалежная" украина (с маленькой буквы пишу преднамеренно) на днях выдерживала экзамен на европейскость. В странах Евросодома уже давно доброй толерантной традицией стали бунты местных мигрантов, отстаивающих своё священное право не работать, получать пособие и глумиться над местным населением каким угодно образом. И т.н. "украина" решила не отставать. Что ж, вероятно это именно то самое европейское счастье, которого так жаждут местные бандеровцы:

"Информация о том, что в ночь с 18 на 19 ноября иностранные студенты начали избивать всех харьковчан, которых встречали на улице, появилась сегодня в Сети.

- Я вышла в киоск около 23.00 и услышала сильный шум со стороны остановки, - рассказывает местная жительница Елена Кравченко. - А женщина с балкона кричит: "Не ходите на остановку, там кошмар происходит" (ей с балкона хорошо видна была вся картина). Навстречу мне шла толпа человек 200 туркменов. А наши мальчики разбегались по домам, прятались в подъезды. Нерусские все были с ножами, били киоски, нападали на всех, кого встречали. Потом начали останавливать машины на дороге, открывали двери, выбрасывали водителей и били их. Очень страшно было находиться даже в квартире, потому что они кричали, били по домам, что-то в окна бросали. Выходить на улицу страшно даже сегодня.

По словам Елены, милиция около получаса не реагировала на звонки, но потом все-таки приехала.

"Был там в районе 24.00, таки есть движение: машин 20 - 25 милиция и беркут, с калашами в брониках, касках висят возле общаг, еще видел 5 - 6 машин кружат по району. Несколько групп, человек по 30 носятся по району в спортивных костюмах, немного агресивно настроены, по виду узбеки", - пишет на одном из харьковских форумах пользователь chigivara.

Пресс-служба ГУМВД Украины в Харьковской области сообщает, что конфликт удалось предотвратить оперативно.

- На место происшествия были направлены сотрудники следственно-оперативной группы, наряды патрульной службы, ГАИ и спецподразделения милиции "Беркут". Оказалось, что между двумя студентами и неизвестными лицами произошел конфликт, который впоследствии перешел в драку. Один из жителей студенческого общежития позвал на помощь своих товарищей. В результате на улице вблизи общежития собралось около 100 человек. С участниками потасовки была проведена соответствующая профилактическая беседа, и юноши спокойно разошлись. Одному студенту была оказана медицинская помощь.


Collapse )





ЧТО НАМ ДАЛА ОТКРЫТОСТЬ ЗАПАДУ?

Оригинал взят у alex_serdyuk в ЧТО НАМ ДАЛА ОТКРЫТОСТЬ ЗАПАДУ?
У нас никогда не было настоящего национализма. Русским это вообще как-то не свойственно. Русские не умеют ценить себя, уважать свои достижения, отстаивать собственные интересы. Русские не умеют гордиться силой и влиянием своей страны, напротив, сила вызывает у них подозрение, они её скорее стыдятся. История с Чехословакией 1968 г., вернее, интеллигентская реакция на неё – выдающийся образец такой психологии. Наша страна отстояла зону своих интересов – и вместо того, чтобы в воздух чепчики бросать – наши интеллигенты завывают уж которое десятилетие: как это ужасно, жестоко, бесчеловечно и прочая, прочая, прочая.

И развёрнуто стыдятся своей страны, её правительства, её армии и всего остального. Есть даже стишок, Городницкого, кажется: «Танк горит на перекрёстке улиц, хорошо, что этот танк горит», т.е. поэт радуется, что горит танк его страны. А что, надо было сдать Чехословакию НАТО, как это было сделано двадцать лет спустя? Тогда бы интеллигенция возрадовалась торжеству общечеловеческих ценностей.
Таково было (и есть) состояние сознания значительной части советской интеллигенции. Сколь значительной части? Я бы определила так: практически всей за вычетом каких-то очень отдельных бородатых русофилов.

Вдумайтесь: любить и ценить свой народ, гордиться им и хотеть быть русским – у нас это всегда была своего рода секта, или кружок по интересам, но никогда не мейнстрим. Мейнстрим был прозападный. Быть принятым на Западе, чтоб сочли тебя таким же европейцем, как они, - вот оно русское счастье. Это очень давнее чувство. «Варвар! Чего ни делали мы, чтобы попасть в другой чин, сколько поклонов и миллионов потрачено, чтобы заслужить повышения в европейцы, чтобы своими сочла нас Европа – ничто не берёт!» - писал ещё Салтыков-Щедрин («Признаки времени»). Я и сама помню то дивное чувство, что тебя вроде как за свою держат на Западе. Держали уж они меня или не держали – сказать трудно; может, они такими вопросами вообще не заморачивались. Но факт остаётся фактом: выше определённого уровня они русских в своих организациях не пускают; не пустили и меня.
Collapse )
ВАРЯГ-2007

После отказа Украины от Соглашения с ЕС евродепутат призвал украинцев к смене власти


После отказа Украины от подписания Соглашения о еврорабстве депутат Европейского парламента Яцек Сариуш-Вольский призвал украинцев к смене власти.

Об этом он написал в Twitter.

"Янукович выбрал. Не будет соглашение об ассоциации с ЕС в Вильнюсе. Украине нужна смена власти, по-настоящему проевропейский лидер", - написал евродепутат.

И оппозиция, взяв под козырек, уже зовет с помощью радио и газетной рекламы украинцев на майдан.

А Штефан Фюле вместо Януковича готов на саммите в Вильнюсе встретиться с фашистом Тягныбоком и Кличко с Яценюком.

А тем временем Европейский парламент готовит заявление в связи с развитием ситуации относительно решения украинского правительства приостановить подготовку к подписанию Соглашения об ассоциации.

Почему в России падают самолёты?

Оригинал взят у marina_yudenich в Почему в России падают самолёты?
Оригинал взят у shurigin в Почему в России падают самолёты? (читать обязательно!!!)
 Небо небрежности не прощает
20.11.2013 11:02:32







В конце 2012 года я отправил в газету «Аргументы недели», которую регулярно читаю, свою статью «Забыли классика авиации», т.к. в газете часто публиковались материалы, довольно серьёзные и аналитические, по проблемам современной авиации. Но моя статья была не опубликована (видимо, в газете посчитали, что слишком большой объём материала). Прошёл почти год, и вот очередная катастрофа в Казани. Пока ещё никаких комментариев нет, но полагаю, что они будут примерно такими же, как и по предыдущей катастрофе. Т.е. система глухая и непробиваемая, и пока не будут приняты чрезвычайные революционные меры, такие катастрофы будут повторяться постоянно. И каждый раз будут гибнуть люди, а всем остальным будет вешаться лапша по поводу причин этих катастроф.

Написать статью «Забыли классика авиации» меня побудила очередная авиационная катастрофа, произошедшая в канун Нового 2013 года во Внуково. Честное слово, надоели уже не столько сами катастрофы, сколько абсолютно безграмотные высказывания чиновников различного уровня сразу после таких катастроф. В буквальном смысле на костях начинают плясать.

Полагаю, что имею право написать такую статью. Немного о себе. Родился 22 декабря 1952г. в Липецке в семье военного лётчика. С 1970 по 1974 г. учился в Качинском ВВАУЛ. После его окончания попал сразу в Ахтубинск, в отдельный испытательный авиаполк. Службу начал с должности командира авиазвена, занимался испытаниями авиационных средств поражения. В 1980г. окончил в Ахтубинске вечерний факультет «Взлёт» Московского авиационного института по специальности «самолётостроение» (с начала 70-х годов и по сегодняшний день там существуют 2 факультета – самолётостроения и радиоэлектроники). В 1983г. закончил Центр подготовки лётчиков-испытателей. Там же в Ахтубинске в течении почти 20 лет проходил службу в должности лётчика-испытателя в 1-м Научно-испытательном Управлении. Последние годы, вплоть до 2010 года, служил лётчиком-испытателем в военном представительстве в Комсомольске-на-Амуре на знаменитом КнААПО им.Ю.Гагарина. В общей сложности – 40 лет на военной службе, всё время в основном на лётно-испытательных должностях. Освоил более 50 типов и модификаций различных самолётов, в большей степени – самолётов-истребителей. Но пришлось работать и на тяжёлых самолётах, и на вертолётах, и на гидросамолётах. Все эти типы и выполненные на них испытательные полёты подробно перечислены на сайте «Энциклопедия испытателей». Имею налёт более 4000 часов, налетал около 5000 полётов, из них более половины – на различные виды испытаний, в том числе и опытных самолётов. Квалификации – «лётчик-испытатель 1-го класса», «военный лётчик-снайпер». Награждён орденом Мужества, именным боевым оружием. Присвоено почётное звание «Заслуженный военный лётчик РФ», в 2008г.- звание Героя Российской Федерации. Ветеран военной службы, ветеран боевых действий, ветеран труда. За долгие годы испытательной работы много раз приходилось бывать в полётах в чрезвычайно опасных ситуациях. Но мне не только банально везло, но я и всегда был готов к любым нештатным действиям. Поэтому и сам жив, и не убил никого по своей вине. Меня учили так работать умные командиры, и сам я постоянно учился.

Думаю, что этого достаточно, чтобы иметь своё мнение по многим вопросам и проблемам в области авиации и открыто его высказывать.

О перечисленных в статье проблемах молчать уже давно нельзя. О них надо кричать во все возможные рупоры, которые только есть. Убивают ведь нас без всякого сожаления, а мы молчим, думая, что кто-то придёт и спасёт. Никто не придёт и не спасёт, это уже ясно многим здравомыслящим людям.

Александр Петров, лётчик-испытатель 1 класса, лётчик-снайпер, Герой России.






Collapse )

Акунин теперь назвал славян тупыми...

Оригинал взят у kgb_ru в Акунин теперь назвал славян тупыми...
Кусать кормящую тебя руку - поступок позорный даже для собаки. Поливать грязью тех, кто кормит, - недопустимо для человека, хотя бы претендующего на то, чтобы быть порядочным.

Писатель Борис Акунин (настоящее имя - Георгий Чхартишвили) выдал новую тираду о славянах: "Такой ограниченный ум, как у славян, характерен для всех лесных народов, вдали от солнечного света". Просто слов нет!

Конечно, Акунин отличается "любовью" ко всему русскому уже давно:

"Смерть Ахилеса":
"Я никогда не разделяла политических взглядов Мишеля – Россия для русских, объединенное славянство, собственный неевропейский путь и прочая дикость"...

"Пиковый валет":
"Волосы дивного блекло-русого цвета, как у подавляющего большинства славянского туземства"...

"Народец" русский - у него подлый. В русские он умудрился записать в своих детективах Джека Потрошителя, из тех соображений, что цивилизованный англичанин просто не способен на такое преступление!

Еще одно оригинальное предположение Акунина - о том, что в России изначально не существовало любви!!!

"Знаете ли вы, что Любовь – продукт импортный, завезенный в Россию всего лишь десять поколений назад и привившийся на нашей почве небыстро?
Я сделал для себя это открытие, когда в качестве А. О. Брусникина придумывал любовную линию для романа «Девятный Спас» из петровской эпохи. Полез в источники за примерами старорусской любовной лексики – и обнаружил, что таковая отсутствует, ибо никакой любви в нашей стране триста лет назад еще не существовало. Совсем"...

А как же любовь в былинах? Как же плач Ярославны в "Слове"? Как истории любви русских князей и царей, увековеченные историками?

Их для Акунина не существует!

Как не существует для него сотен и тысяч величайших мировых ученых, военачальников, композиторов - ибо "славяне - ограничены умом"!  Ограничены умом были Ломоносов, Менделеев, Суворов, Чайковский! Один Чхартишвили - великий ум!!!

А может действительно славяне в чем-то ограничены? Имели бы больше рациональности, не кормили бы с рук, причем очень щедро, грузинского писателя Чхартишвили, которого эксперты называют самым богатым РУССКИМ писателем! За одну книгу по самым скромным прикидкам он получает 30 тысяч долларов! А из-под его пера вышло около пятидесяти томов! То есть, заработки Акунина - только на гонорарах составляют минимум полтора миллиона долларов! Это - не считая "вспомогательных бизнесов"!

Может действительно пора переставать быть такими милостивыми к тем, кто издевается над нами??? Чтоб дураками не считали...

383374929