October 6th, 2013

Аватар ПОБЕДА

Про скучный и предсказуемый бой Кличко-Поветкин


Наиболее вменяемый, без эмоций и ура-патриотических взвизгов анализ вчерашнего боя Кличко-Поветкин от  molonlabe:

"Бои с Кличко - практически всегда не зрелищные. Они не яркие. Это не шоу. Для того, чтобы бой был одновременно и шоу, нужно быть великим боксером. Великих - по пальцам можно пересчитать. Тем, кто хочет насладиться шоу, рекомендую пересматривать бои моего любимого боксера - Роя Джонса. Глупо предъявлять претензии Кличко за его манеру боя. Он ведь и не ставил перед собой цели устроить представление. Он решал свою задачу - защитить титул и заработать денег. Он сделал это с минимальными затратами. Молодец. Да, он боксирует скучно, серо, предсказуемо и вторым номером. Но до тех пор, пока противники не могут этому ничего противопоставить, он и будет так боксировать. И те, кто купил билеты на поединок, прекрасно знали, что они увидят.

Поветкин показал, что его претензии на чемпионский титул имеют основания. Да, он не сумел пробить эту стену, но и стена не смогла пробить его. Мало кому удавалось проиграть Кличко по очкам. Это тоже чего-то да стоит. То, что много было борьбы и соперники все время вязались... Ну, ничего особенного. У этих ребят такой удар, что подобное поведение вполне оправдано. Позволишь развить атаку и суши весла. Кличко, конечно, переусердствовал немного в толчках. А вообще тяжеловесы такого уровня вынуждены прибегать к клинчу, иначе бой закончится слишком быстро. Я далек от мысли, что кому-то хотелось бы испытать прямое попадание даже в полсилы от таких ребят. Короче, я знал, что бой именно таким и будет. Поэтому и не разочарован. Я хотел посмотреть уровень Поветкина - и тоже не разочарован. Вот вкратце и все мои мысли по этому поводу".

Аватар-Лебедь

Украина у последней черты


Ничто так не вредит делу построения государства, как безосновательные мифы, положенные в его основу и нежелание честно взглянуть на реальное положение вещей в процессе его становления.

Попробуем быть честными.

Итак.

В 2008 году ООН отнесла Украину в список 46-ти так называемых несостоявшихся государств. За двадцать два года мы ничему, кроме как произносить хвалебные речи себе любимым, так и не научились. Наше движение к сильному государству свободных людей не то что не продвинулось ни на миллиметр, а наоборот — мы по всему фронту государственного строительства откатились назад. Уже даже официальные документы, такие как Ежегодное Послание Президента и Парламенту сравнивают экономическое и культурное состояние Украины с уровнем 1990 года. Руководство страны уже который год подряд ставит перед собой цели достигнуть уровня жизни 1990 года в ближайшие 10 лет.

Страна, опустошаемая олигархическими кланами, разорванная этнокультурным конфликтом, не в переносном, а в прямом смысле этого слова, стоит у последней черты. Черты, за которой хаос экономического, экологического и культурного обрушения.

Для того, чтобы понять куда движется социальная система, необходимо проанализировать основные тенденции изменений внутри системы, а также оценить тенденции (вектора) взаимодействий этой системы с внешними ей, другими системами. Например. Завод по производству лакокрасочных изделий. Это социальная система, которая живет своей внутренней жизнью и находится во взаимодействии (прямом и опосредованном) с другими системами. Внутреннее взаимодействие ее подсистем имеет своей целью производство краски определенной цены и качества для ее дальнейших поставок в огромную социальную систему под названием Рынок. Также завод находится во взаимодействии с системами-поставщиками и системами-конкурентами.

Так вот, если на протяжении длительного времени между разными цехами завода нет согласованной работы, если износ оборудования и станков дошел до критической точки, если руководство завода не учитывает изменений во внешнем мире (действие конкурентов, изменение потребительского спроса и т.п.), то можно со всей уверенностью сказать, что в ближайшем будущем, при сохранении этих тенденций, завод обанкротится.

Государства точно так же рождаются, живут и умирают соответственно законам теории систем.

Давайте взглянем на основные тенденции огромного общественного организма — социальной системы под названием Украина.

[Spoiler (click to open)]

1. Экономика.

За годы первой пятилетки в Советском Союзе, изуродованном гражданской войной, было построено 600 крупных фабрик и заводов. За 22 года существования независимости Украины с ее экономической карты исчезло более трех тысяч предприятий. Основные фонды промышленности и сельского хозяйства изношены более чем на 70%. Наиболее ярко это видно на примере украинской железной дороги, где износ основных фондов составляет 94,4%. Коммунальное хозяйство страны, не считая Киева, давно работает сверх нормативных сроков эксплуатации. Каскад украинских гидроэлектростанций находится в предаварийном и откровенно аварийном состоянии. На протяжении двадцати двух лет мы имеем устойчивую тенденцию не реинвестировать в основные фонды. Никогда за это время уровень инвестиций в обновление основных фондов не превышал 10% от требуемых объемов.

Сказка о том, что частная собственность на средства производства более эффективна и жизнеспособна, чем общественная и государственная, оказалась просто сказкой. Причем с плохим концом.

2.Армия.

Она уменьшилась до микроскопических размеров и главной задачей командиров полков является не боевая подготовка, а добыча провианта для личного состава. Самолеты не летают, танки не ездят, пушки не стреляют. Дорого.

3. Флот.

Его нет! Пара разбитых тральщиков и подводная лодка, которую 15 лет ремонтировали всей страной, а она так и не смогла погрузиться под воду — это не флот.

4. Медицина.

Ее тоже нет. Во всех селах Украины ликвидированы ФАПы (фельдшерско-акушерские пункты). Для первичной медицины денег нет. Для вторичной денег нет тоже. В стране эпидемия туберкулеза, гепатита «С», СПИДа.

5. Занятость населения.

Реальная безработица в Украине составляет 44%. Семь с половиной миллионов моих сограждан ищут работу в ближнем и дальнем зарубежье.

6. Демографическая ситуация.

Мы имеем устойчивые тенденции уменьшения рождаемости, увеличения смертности, роста эмиграции. Население Украины ежегодно сокращается в среднем на 300 тыс. чел. В ближайшее десятилетие демографы обещают резкое сокращение населения. Официальная наука говорит о том, что к 2025 году население Украины сократится до 30 млн. чел.

Не безынтересен тот факт, что за двадцать лет с 1939 по 1959 годы, т.е. в те двадцать лет, на которые пришлась Великая Отечественная Война и ее последствия, население Украины увеличилось с 40.468.8 тыс. чел. до 41.869 тыс. чел. А в период с 1959 по 1989 г. население выросло до 51.706.7 тыс. чел.

7. Общественные финансы, т.е. бюджетные деньги, необходимые на поддержание в рабочем и, главное, безопасном состоянии благ цивилизации общего пользования (например, автомобильные дороги), находятся в жалком состоянии.

Впервые за 15 лет доходная и расходная части украинского бюджета сократились на 10 млрд. грн. по сравнению с предыдущим годом. На даже без этого размер украинского бюджета катастрофически мал. Особенно это становится понятно на примере автомобильных дорог.

Всего в Украине 21 тыс. км. дорог государственного значения. 95% этих дорог были построены в Советской Украине. Срок эксплуатации основной массы этих дорог истек. Пришедшая зима это красноречиво продемонстрировала. Так вот. На прокладку 1 км. дороги государственного значения европейского образца надо 40 млн. грн. Соответственно, на 1 тыс. км. дороги надо 40 млрд. грн. А прокладка 10 тыс. км. дороги обойдется бюджету в 400 млрд. грн. Но сам украинский бюджет в 2013 году не дотягивает и 340 млрд. грн. Этого не хватит даже на половину автомобильных дорог Украины государственного значения. О дорогах местного значения, которых в Украине 150 тыс. км., мы даже говорить не будем.

Вот такие тенденции. Причем далеко не все.

Мы на грани.

Есть ли выход? Есть. Но им не воспользуются.

Выход — это широкомасштабная социализация экономики.

Выход — это изменение отношения к собственности на средства производства.

Выход — это изменение способа производства и распределения.

Другого выхода нет.
Василий ВОЛГА

О геополитике и не только

Оригинал взят у nstarikov в О геополитике и не только

Originally published at Nstarikov. You can comment here or there.

Чтобы окончательно «закрыть» тему моего визита в Ростов, предлагаю вашему вниманию интервью, данное в этом городе коллегам из украинкой газеты «Донецкий кряж».


84_main

Collapse )

«- Николай Викторович, ваша новая книга посвящена геополитике. Скажите, какое место, на ваш взгляд, занимает Украина в современном геополитическом раскладе?


Роль Украины в современной геополитике переоценить сложно. Помимо того, что это плодородные почвы, большое количество природных богатств, огромный человеческий потенциал, это еще и  географический центр Европы, и наши заокеанские «друзья» прекрасно понимают, что без Украины успешное осуществление евразийского проекта в том виде, как он был задуман, невозможно. Именно поэтому они всеми силами стремятся не допустить вхождение Украины в Таможенный, а впоследствии, и в Евразийский Союз. В результате мы наблюдаем глупейшую ситуацию, когда Россия, Беларусь и Казахстан приглашают Украину стать равноправным партнером в рамках ТС, а правительство, вопреки воле большинства населения, ставит страну в унизительное положение – ведь европейские структуры только лишь предъявляют требования, но ничего не обещают! Взгляните на Турцию, которая подписала договор, подобный нынешнему «Соглашению об Ассоциации», еще в далеком 1964 году! Как видите, до сих пор ее никто не принял в Евросоюз, и можно с уверенностью сказать, что уже не примут. Сейчас перед украинским правительством стоит выбор: реальность в виде общих корней, многовековой истории и твердых экономических перспектив, или же химера. К сожалению, поводов надеяться, что здравый смысл возобладает над фантазиями, на сегодняшний день, нет.


— Политическая Партия Великое Отечество, сопредседателем которой вы являетесь, одной из главных своих задач считает донесение до людей простой истины, что Россия, даже будучи ослаблена последствиями девяносто первого года, является великой державой и мощным геополитическим центром современного мира. Скажите, какова стратегия вашей политической силы в отношении Украины?


Разумеется, стать членами ПВО могут только граждане России, но это вовсе не означает, что мы не готовы сотрудничать с общественными и политическими движениями в других странах, разделяющими наши идеалы, имеющими общие с нами взгляды на историю, политику, экономику. Прародительницей партии «Великое Отечество» стала общественная организация «Профсоюз граждан России». Через некоторое время возникло дружественное нам общественное объединение «Союз граждан Украины», а еще чуть позже – «Союз граждан Беларуси». На сегодняшний день, на счету этих трех движений  несколько совместных акций, идет постоянный обмен информацией и идеями. И я надеюсь, со временем такое сотрудничество будет развиваться и крепнуть.


— Членство в Таможенном Союзе предполагает коллегиальное принятие решений на равноправной основе, и все же, именно Россия стала инициатором создания этого объединения, и все взгляды, так или иначе, устремлены на нее. Какие перемены должны произойти в самой России, чтобы евразийская интеграция привлекала бывших соседей по СССР не просто как экономически выгодный проект, а как идея, или даже мечта? Ведь многие сторонники сближения с ЕС, как ни странно, хотят видеть в этом гораздо более глубокий смысл, нежели просто спокойная, сытая, обывательская жизнь.


Безусловно, чтобы стать не только экономическим, но и духовным лидером нового содружества стран, Россия должна решить свои внутренние проблемы, и прежде всего – возродить те ценности, на которых веками держалась Русская цивилизация. Печально известный девяносто первый год стал для нашей страны не только экономической, но и духовной катастрофой, последствия которой мы преодолеваем до сих пор. Хитрость, стяжательство, умение «идти по головам» никогда не было в почете у русского народа, а развал страны поставил людей в такие условия, что иначе просто невозможно было выжить, и, разумеется, это отразилось на их образе мыслей и мировосприятии.  На сегодняшний день, к счастью, ситуация существенно изменилась к лучшему, и самое время пересмотреть свои взгляды на окружающий мир, на роль и место человека в нем. Уровень материального достатка никогда не был мерилом личного счастья и уважения окружающих для русского человека. Всегда было важно, что человек представляет собой, как личность, каковы его духовные, нравственные качества, что полезного и созидательного он сделал за свою жизнь. Что же касается экономической привлекательности Таможенного Союза, то она, на мой взгляд, более чем очевидна. Что бы там ни говорили, экономики России, Беларуси и Казахстана сегодня находятся на подъеме, тогда как в Европе с этим все далеко не так благополучно, как того хотелось бы евроинтеграторам. И, если свои внутренние экономические проблемы Евросоюз еще хоть как-то способен решить, то дотировать Украину он уж точно не в состоянии, чего, собственно, никто и не скрывает.


— И, тем не менее, подписание «Соглашения об Ассоциации» с ЕС – вопрос уже практически решенный. Как бы поступили вы, будучи проевразийски настроенным гражданином Украины, категорически несогласным с действиями власть имущих?


Я думаю, легитимным образом повлиять на текущее положение дел в вашей стране можно только лишь путем создания и активного включения в политическую жизнь принципиально новой  партии, которая бы твердо придерживалась евразийского курса.


-Вы наверняка слышали о том, что КПУ и  общественное движение «Украинский выбор» выступают с инициативой проведения референдума о вступлении в Таможенный Союз. Как вы считаете,  готова ли Украина к такому референдуму, и каковы будут его результаты, если он все-таки состоится?


К огромному сожалению должен сказать, что вероятнее всего, нынешняя украинская власть, вероломно обманувшая людей, отдавших за нее свои голоса, просто не позволит провести этот референдум, поэтому от каких-либо прогнозов воздержусь.


-На протяжении двадцати с лишним лет в массовое сознание украинского народа внедряется мысль, что Россия – это принципиально отличное от нас государство, скорее враждебное, нежели дружественное. Опираясь на незначительную в количественном отношении, но не в меру национально озабоченную часть населения, взращенную такой пропагандой, нынешнее правительство может, в случае чего, сказать – мол, никого мы не обманываем и насильно никуда не тащим, народ сам не хочет в ТС!  А как смотрят россияне на перспективу реинтеграции с бывшими соседями по СССР, и, в частности, с Украиной?


— Я много езжу по стране, общаюсь с читателями, среди которых – люди самого разного возраста, образовательного уровня  и рода занятий. Поэтому с уверенностью могу сказать, что абсолютное большинство россиян  воспринимает жителей Украины не просто, как братский народ, а как единое целое с нами, и никакого предубеждения против украинцев нет и быть не может. Скажу вам больше: даже Грузия, с которой в 2008 году был военный конфликт, не стала для жителей России враждебной страной. Не нужно ставить в один ряд Саакашвили и весь грузинский народ – в России прекрасно это понимают и, несомненно, были бы рады видеть Грузию в составе Таможенного, а в дальнейшем, и Евразийского Союза.


-Скажите, планируется ли презентация книги «Геополитика – как это делается?» на территории Украины, и если да, то когда именно?


При первой же возможности я обязательно проведу презентацию на Украине, но когда именно  это произойдет — пока сказать, к сожалению, не могу. В любом случае, я благодарен украинским читателям за искренний, живой интерес к моим работам и огромную моральную поддержку.


Беседовала Екатерина МИХАЙЛОВА»

Поездка на Южную железную дорогу. Участок Киев - Полтава.

Оригинал взят у flackelf в Поездка на Южную железную дорогу. Участок Киев - Полтава.
Вчера вместе с друзьями из http://tokatema.livejournal.com/ ездил в Полтавскую область, в город Лубны. Об этом будет отдельный пост, а пока о железной дороге Киев - Полтава, на примерах станций Лубны и Лазорки. В Лубны я попал на маршрутке, а обратно уехал по железной дороге.
О железной дороге Киев - Полтава и станции Лубны нашел следующую, вполне исчерпывающую историческую справку:
"Строительство линии Киев — Полтава, на которой и находится станция Лубны, началось в 1898 году. «Полтавские губернские ведомости» в 1896 г. по этому поводу сообщали: «Полтавское губернское земство и Полтавская городская дума ещё в 1894 г. возбудили перед правительсвом ходатайство о соединении линией железной дороги ст. Лозовой с г. Киевом через Карловку, Константиноград, Полтаву, Лубны и Пирятин». Но правительство было занято сооружением «рельсового пути» в Сибирь. Вступили в конкуренцию акционерные общества Фастовской и Московско-Киево-Воронежской (МКВЖД) железных дорог. Перевесило последнее. В 1898 г. на инженерном совете Департамента железных дорог выступил главный инженер исследовательских работ и строительства линии Погорелко. Он, в частности, заявил: «Линия эта признается за имеющую транспортное значение, и проведение её по кратчайшему протяжению является делом государственной важности, перед которым должны отступить все местные интересы».
"Строительство железной дороги Киев — Полтава продолжалось три года. Кроме украинцев, на нём работали воронежские и курские грабари. В 1901 г. между Киевом и Полтавой открылось железнодорожное сообщение, а на станции Лубны, где было построено также оборотное паровозное депо, начали работать несколько сотен рабочих. Среди них были и приезжие из различных уголков Российской империи. Линия принадлежала МКВЖД, а позднее вошла в состав Южной железной дороги (ЮЖД), которой принадлежит и поныне.
С момента своего зарождения станция Лубны стала одной из важнейших на линии Киев — Полтава. Её открытие повлияло на дальнейшее развитие всего города. В депо станции Лубны приходили на ремонт паровозы из Ромодана, Пирятина, Гребенки. Депо было крупнейшим на участке Гребенка — Ромодан."


Здание вокзала станции Лубны, построенное в 1949 году.
Collapse )

Об эмигрантах из стран бывшего СССР.

Жизнь в Англии



Тема обширная. Поэтому попытаюсь по ходу как-то категоризировать, но сразу оговорюсь, что любая категоризация условна конечно. в данном случае еще и шаржирована, сарказм я люблю

Отличительная черта многих мигрантов, особенно идейных, это ложь. Они врут. Врут по поводу своего статуса, карьерных успехов, заработка, качества жизни. Врут зачастую безбожно. Иногда приходится сталкиваться просто со дикими россказнями на форумах, в жж или просто от знакомых. Если человек сумел зацепиться на западе на более менее цивильной работе, он будет сильно преувеличивать свой успех. Если не получилось и он вернулся восвояси, будет врать, как страшно прессуют на западе мигрантов, и пробиться не возможно и вообще дикий ужас. Причина одна - тщеславие. каждый хочет казаться лучше, чем на самом деле, особенно когда реальное положение дел мало кто знает и понимает из слушателей на родине.

Вторая главная особенность - неприязнь к своим. Масса эмигрантов друг друга не любят. Презирают, завидуют, стараются избегать. Это относится только к русскоговорящим мигрантам. Те же литовцы, или поляки - кучкуются и держатся как-то вместе. В Британии масса национальностей, и у всех есть диаспоры. Только у русскоговорящих ее нет, а если и есть, то в некоторых городах только. Почему? Если взять русскоговорящих из прибалтики, которых тут очень много, то они не ощущают себя русскими. Мне моя одноклассница говорила, что она не может себя никак идентифицировать по национальному или культурному признаку. И вот так большинство. Меня воспитывали как русскую, поэтому я и считаю себя русской.
Многие мигрировавшие из России - люди без рода и племени и без культурного национального бэкграунда. Космополиты, ага. Дело в том, что любая диаспора формируется большей частью на основе религиозной принадлежности, вера несет в себе не только религиозный культ, но и культурные традиции и некие скрепы между людьми. Большинство русскоговорящих мигрантов неверующие или агностики. В Лондоне только пара русских православных церквей. Одна в центре города, церковь небольшая. Но она редко бывает переполнена, хотя русских тут в Лондоне очень и очень много. Ну на Пасху набъется народу, чтоб яйца водичкой побрызгать и тут же их всех ветром сдувает.

Есть тут в Лондоне некая русская тусовка, ну была во всяком случае еще лет 7 назад, сейчас не знаю. Проводились какие-то встречи по пабам. Я вот попыталась влиться к "своим" по тогдашним наивным представлениям, пришла один раз и больше я туда ни ногой. Ярмарка тщеславия и гадюшник.

Кстати в Нью Йорке есть сформированное коммьюнити русскоговорящих в пресловутом брайтон бич. Но это не русское, а еврейское коммьюнити. Сняли даже реалити шоу под названием Russian Dolls. Ну для иностранцев любой русскоговорящий по определению русский.

Еще давно в студенчестве, я приезжала в Лондон на лето. И когда слышала русскую речь первый порыв был подойти и просто поболтать. Реакция людей меня шокировала, было такое ощущение, что они ждут, что я денег попрошу. Когда уже начала тут жить заметила, что если в магазине или еще где-то, встречаются русские, а я не одна, а например с сестрой, то они, заслышав русскую речь, переходят на рязанский английский между собой с жутким прононсом, чтоб их, недайбоже, за своих не приняли. Цирк с конями.

Третья отличительная черта - понты. В принципе это оборотная сторона лжи и зависти и отличительная черта креативного российского класса, представителей которого тут в Англии достаточно. Особенно если мигрант работает в финансовой области или успешно делает карьеру. У человека в кармане лежит дежурная членомерка, которую он сразу же в любом разговоре с братом-мигрантом достает и демонстрирует всем внушительный, по его мнению, объем яиц, и писком лезет в штаны собеседника, чтоб таки измерить его потенциал и сравнить. От пола это не зависит.

Теперь попробую описать типажи мигрантов

Collapse )